CHF 679.90 TVA incluse
N° d'art.: 320489
Code à barres: 1230000121002
Fabricant: Asetek SimSports
No. d'article du fabricant: 40-010-0000001
Langue: Deutsch, Français, Italiano, English
Disponibilité prévue: Novembre

Vivez l'expérience de la course automobile, ne vous contentez pas de la reproduire avec une manette ou un clavier. Les pédales Asetek SimSports Invicta Sim Racing se composent d'un cylindre de frein hydraulique et d'une pédale d'accélérateur à ressort. Elles vous donnent l'impression d'être au volant. Elles sont immédiatement prêtes à l'emploi avec le logiciel Asetek SimSports SimSports RaceHubs et peuvent être facilement réglées et calibrées sans outils.
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Asetek - Invicta Sim Racing Accelerator and Brake Pedal
CHF 679.90 TVA incluse
N° d'art. 320489
Code à barres 1230000121002
Fabricant Asetek SimSports
No. d'article du fabricant 40-010-0000001
Quantité minimale de commande 1 Stk.
Étapes de la commande 1 Stk.
Rubrique Préavis
Langue Deutsch, Français, Italiano, English
Langue - Emballage Deutsch, English, Français, Italiano
Plateforme Windows PC
Type de produit Volants
Série eSport
Couleur Noir
Garantie 2 ans
Type d'emballage Boîte en carton

Asetek - Invicta Sim Racing Accelerator and Brake Pedal

Caractéristiques
  • Le pédalier haut de gamme d'Asetek SimSports rend les simulations de course réalistes.
  • Pédales d'accélérateur et de frein en aluminium anodisé noir.
  • Réglables en hauteur, en distance et en force selon vos préférences
  • Les bras des pédales sont conçus pour supporter une force allant jusqu'à 200 kg
  • Technologie magnétique sans usure pour une durée de vie illimitée


Vivez la conduite : les pédales d'accélérateur et de frein Asetek SimSports Invicta Sim Racing
Une voiture de course est un véritable organisme vivant. Quoi que vous fassiez, elle réagit. Avec une manette et un clavier, vous ne pouvez guère profiter du plaisir réel de la course, vous ne sentez pas les virages ni la sensibilité de la voiture. Les pédales d'accélérateur et de frein Asetek SimSports Invicta Sim Racing visent à améliorer et à compléter les simulations de course.

Ils intègrent le savoir-faire des ingénieurs danois et un cylindre de frein hydraulique breveté appelé Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons (THORP). Celui-ci est équipé d'un capteur de pression que l'on trouve habituellement dans le domaine automobile. Mais ce n'est pas le seul élément qui permet d'obtenir une sensation de conduite réaliste : le frein est une combinaison du cylindre hydraulique susmentionné et d'une cellule de charge. Celui-ci mesure la pression que vous exercez sur votre frein, ce qui entraîne le ralentissement ou l'arrêt de la voiture.

La pédale de frein peut être réglée en fonction de différentes intensités de jeu et de votre propre style de conduite. Le capteur de pression mesure de 0 à 100 bars et est conçu pour une force de pression allant jusqu'à 180 kg : La dureté, la course et la butée des pédales peuvent généralement être réglées en quelques gestes. Les ressorts peuvent être remplacés par d'autres afin d'augmenter encore la dureté des pédales. Les bras de pédale sont conçus pour supporter une force de 200 kg et dépassent la pression d'éclatement de 700 kg.

Le TPS Hall magnétique sans fil 16 bits ne nécessite aucun entretien et ne s'use pas avec le temps. Il mesure à tout moment la vitesse que vous parcourez. Des courbes d'accélération personnalisées peuvent être ajustées dans le logiciel RaceHub, par exemple une courbe linéaire dans des conditions sèches et une courbe progressive dans des conditions humides.

Détails techniques
  • Dimensions : 256 x 256 x 457 (L x H x P)
  • Poids : 3 kg
  • Matériau : aluminium anodisé noir
  • Compatibilité : Windows 10 minimum
  • Couleur principale : noir
  • Couleur secondaire : orange